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在PSA之后,雷诺又发布了净利润“记录”

法国汽车行业已经扭转了危机的局面,并且在PSA发布两天之后,雷诺集团将在上半年公布净利润“创纪录”24亿欧元,确认其目标。

前六个月净利润增长58.7%。

这一增长主要归功于雷诺,同时也归功于其日本合作伙伴日产的贡献,该合作伙伴在第一季度推出了与出售设备制造商Calsonic Kansei股份相关的特殊产品。

该汽车制造商的营业额也达到了前所未有的295亿欧元的水平,增长了17.3%,在所有地区实现了“强劲增长(...)所有品牌,“该集团的首席财务官Clotilde Delbos周五告诉媒体。

俄罗斯Avtovaz于1月1日整合推动销售增长,不计这一整合,增长12.2%。 2016年雷诺公司宣布,俄罗斯市场排名第一的Lada建筑商宣布将更接近2018年营业利润回归目标。

俄罗斯现在是该集团的第二大市场,仅次于法国。

对合作伙伴的销售,包括在欧洲工厂开始生产日产Micra,也促进了这一增长 - 雷诺还在其工厂生产菲亚特,欧宝和梅赛德斯公用事业公司。 该小组还在一份声明中提到“其在伊朗和中国的CKD活动的活力”。

然而,周五雷诺股价在巴黎证券交易所上涨了近6%,该集团的前景令人担忧。 格林威治标准时间11点21分(09H21),该股票下跌5.73%至76.40欧元,市场下跌1.44%。

“目前投资者的预期非常高,最轻微的失望导致非常强烈的反应,”一位巴黎分析师表示,“制裁仍然不成比例”。

- 目标确认 -

2017年,雷诺已确认其目标是在Avtovaz影响之外以固定汇率增长运营利润率和收入,以及积极的汽车运营现金流。 。

该集团的目标是到2022年营业额达700亿欧元,营业利润率为7%,以及正现金流。

首席执行官卡洛斯戈恩周四保证,在日产公布业绩公布之际,最近延伸至三菱汽车的雷诺 - 日产联盟“有利于”今年征服世界领先地位,领先于大众汽车和丰田汽车在1月至6月间销售了527万辆后,与德国集团一起肘击到了肘部。

上半年,雷诺的运营利润率(雷诺,达契亚,雷诺三星汽车,阿尔派和拉达品牌)也创下历史新高,达到18亿欧元(占销售额的6.2%) 。 不包括Avtovaz,它上涨了17.9%,占销售额的6.4%。

业务增长贡献了3.46亿欧元,工业成本减少了2.04亿欧元。 “降低成本的努力已经回归到更传统的水平,”Clotilde Delbos评论说,2016年上半年600万欧元。

另一方面,原材料价格上涨使经营利润率受到1.32亿欧元的影响,外汇影响为9900万美元,主要原因是英镑贬值。

雷诺汽车部门的自由现金流量下降了6%,达到3.58亿欧元,这是该行业的一个强劲指标。

PSA集团雷诺的六角竞争对手本周也公布了上半年的“创纪录”利润,即12.5亿欧元。

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